Dernière réalisation dans nos ateliers du Département Productions Chaudronnées du Havre (DPC) :
➡️ Rechargement complet d’une boîte d’échangeur pour un client du secteur Oil & Gas.
Ces opérations consistent à déposer un métal, généralement plus noble, que la pièce à revêtir.
Les raisons qui imposent un revêtement sont multiples :
🔹 Approvisionner une pièce en inox massif serait trop couteux,
🔹 Une pièce qui doit impérativement être réalisée en acier carbone pour des raisons de caractéristiques mécaniques, mais qui nécessite un revêtement pour des raisons de tenue à la corrosion,
🔹 Rechargement de pièces usées ou corrodées,
🔹 etc…
Les caractèristiques techniques :
Poids de la boite : 3,8
Conditions de calcul : 78 bar à 322°C
Matière de base : acier allié de grade 11 (1.25% Cr 0.5% Mo) d’épaisseur 35 mm.
Préchauffage à 200°C pour les soudures d’assemblage
Préchauffage à 100°C pour les soudures de rechargement
Revêtement en acier inox 309L + 347 ; épaisseur comprise entre 4.5 et 6 mm
Post chauffage à 350°C pour les soudures d’assemblage
Pas de post chauffage pour les soudures de rechargement
Traitement thermique final à 680°C
Moyen de soudage utilisés, TIG, électrodes enrobées, automatique sous flux, électroslag
Pour les soudures d’assemblage : TIG, électrodes enrobées, automatique sous flux
Pour les soudures de rechargement : électroslag, électrodes enrobées